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內容簡介

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《中導條約》撐了30多年，說倒也就倒了。這個條約當年簽的時候就不是正常平等狀態，其後過段時間就要扯次皮，簽約雙方都是各自表述，一邊打著擦邊球一邊指責對方違約，搞得跟羅生門似的。現在一朝廢掉，那廢了也就廢了，本來一直站在懸崖邊上的世界似乎也沒有向前垮了一大步。 不過這事兒與我何干呢？說來真是滿屏都是淚。話說2018年10月底的時候，川普君發話要退出中導，我也想蹭蹭熱點，就寫了篇SS-20飛彈的小文。殊不知這權重不夠的作者，沒資格蹭熱點，發出去木得推薦，這篇文也就廢了。現在找出來改改，把前面涉及時事的部分砍掉，後半截還是能看的。所以我就隨便發發，大家就隨便看看，就是維持個發文頻率而已。 前情說完，且看正文： SS-20兩級固體燃料分導多彈頭機動中程彈道飛彈，蘇聯編號РСД-10，命名為「少先隊員」。1976年開始部署，當年被北約組織發現，北約編號SS-20，命名為「佩刀」。 ...三面圖 SS-20在推出時可謂集蘇聯戰略飛彈設計之大成，與之前的SS-4、SS-5相比有了革命性進步，使蘇聯核飛彈武器的設計和作戰形態發生了根本性的變化，也使西方和蘇聯的核武器對抗形勢開始發生逆轉。即使以今天的眼光來評判，SS-20仍是一款極為經典的毀滅武器。 首先要明確一點，SS-20和現在大家都很熟悉的東風系列中短程飛彈不一樣，沒有那麼多種亂七八糟的高科技彈頭，它只帶核彈頭的。這是一種毀滅機器，拿來消滅歐洲和亞洲（也包括我們）的。在蘇聯人眼裡，這個少先隊員是用來砸爛舊世界的，在西方老爺眼裡，這把佩刀出鞘也是要砍死半個世界的人的。 SS-20射程5500公里，從莫斯科附近發射10分鐘就可以打到西德，整個歐洲都在火力範圍內，如果在華約領土上靠前部署，留給西方的反應時間更短。蘇聯國土面積廣闊，SS-20在蘇聯領土上機動可涵蓋幾乎整個歐亞和北非，相當於整箇舊大陸都在其威脅之下。 SS-20的載荷為1.1噸，一般帶三個慣性制導的分導式核彈頭，每個當量15萬噸TNT。如果減少彈頭數量，射程還可以增加，只裝兩個彈頭時射程為7000公里，只裝1個彈頭時射程增加到10000公里。 最絕的是SS-20其實就是試驗性三級洲際飛彈SS-X-16（未量產和部署）的上面兩級，也就是說如果給它加上個第一級它就變成了一發洲際飛彈，這下連美國都沒得跑，這也是美國在中導條約談判中堅持一定要徹底銷毀它的重要原因。 因為本身就是洲際飛彈試驗的衍生產品，SS-20的制導與子彈頭技術完全是按洲際飛彈的標準搞的，精度很高也不易攔截，分導式的子彈頭可以打擊三個不同的目標。 ​子彈頭採用當時洲際飛彈的自旋再入方式，子彈頭釋放後在自旋火箭推動下以慢旋方式進入大氣層，進而使打擊精度（CEP）從 550 米提高到了 450 米。進入 80 年代後，由於制導技術的提高，SS-20 的命中精度又提高到了370 米。而同是中程飛彈的 SS-4 的命中精度為 2.4 千米，SS-5 為 1.2 千米，SS-20 的前身 SS-X-16 也有 1.6 千米。　 ...三個子彈頭 上圖可見SS-20三個猙獰的核彈頭，與其他很多飛彈不同，SS-20子彈頭外沒有整流罩。子彈頭後四個小圓錐體據說是掩護子彈頭突防的誘餌裝置。 ...發射 除了飛彈本身的性能可怖，SS-20在自動化水平和發射方式上也有了革命性的進步。 之前老式彈道飛彈有的是部署在發射井裡，還有的能用掛車牽引機動一下。但它們使用的是液體燃料，需要發射時再加注。即使是可以牽引的型號，接到命令後，也需要把飛彈拖到事先準備好的發射場，起豎、校準、加注燃料，時間又長陣容又大。很可能敵機臨空扔下炸彈，飛彈的準備都沒完成。 ​SS-20是固體燃料飛彈，可以長期保持待髮狀態。使用MAZ-547A越野車作為載具，具有運輸、起豎、發射三種功能。一個SS-20作戰單位包括三用發射車、指揮車、通訊車、再裝填車。緊急情況下僅指揮車和發射車就可以完成發射任務。 ...三用發射車 SS-20的作戰陣地一般是選在森林、灌木林地中，利用自然環境隱蔽。事先在幾十公里內勘測好若干發射地點，並通過環形道路連接，在作戰區域內還修建了飛彈存儲設施。平時飛彈發射車在環形公路上遊動，接到命令後開到預定的發射地點即可發射。 老式飛彈發射時，需要平整的場地以便起豎，還要有各種輔助車輛、設備的擺放位置。飛彈發射會對地面產生很大衝擊力，需要硬化的地坪，這些永久式的發射點在戰時自然很容易成為敵方打擊目標。而SS-20採用了延伸底部的發射方式，雖然飛彈出筒速度達到15米/秒——20米/秒，對地面的壓力也僅為40噸/平米—50噸/平米，一般汽車可通行的路面即可承受。也就是說SS-20的發射陣地並不需要進行強化和特殊處理，沒有明顯的標誌物，再加上其本身依靠越野車在小路上不斷遊動，敵方要對它進行定點打擊的難度很高。 為縮短系統反應時間，SS-20 飛彈採用了水平瞄準定向技術，該技術克服了傳統的飛彈起豎後再瞄準定向耗時長的缺點。發射前對水平放置的飛彈進行測試和瞄準定向，同時採用液壓加燃氣助力的方法，將飛彈起豎時間縮短到 10 秒鐘。為適應敵方目標可能的變化，SS-20 飛彈設計有目標重裝訂功能，如果新目標在原發射方位的 1 ——2 度內，SS—20 飛彈可在幾秒鐘內重新瞄準新目標；如果新目標偏離原發射方位的角度較大，則需 20 ——30分鐘。這種重定目標的能力比成為了 SS-20 飛彈高度火力機動能力的重要標誌。 ​SS-20 從進入預定發射點到發射的準備時間約為 15 分鐘，而處於待髮狀態的飛彈，其反應時間僅需 90 秒。 ...飛行中的佩刀 從上面這些乾巴巴的文字中難以直觀感受當時歐洲諸國在SS-20部署後的惶惶不可終日，這種恐慌在美國對應部署「潘興II」和陸基戰斧形成新的軍備競賽後達到登峰造極的地步。 東德間諜機構領導人馬庫斯·沃爾夫在其回憶錄中寫道「1980年是蘇美關係劍拔弩張的一年。北約組織聲稱，由於蘇聯在俄羅斯西部和東德部署了SS-20機動飛彈，它必須對此採取反措施。1979年下半年，北約決定，除非1981年12月底以前蘇聯通過談判同意從我國撤出這批飛彈，否則它將在4個歐洲國家部署核飛彈，其中包括西德。這將使冷戰雙方直接受到近在咫尺的可以打到歐洲大部分主要城市的飛彈威脅。此時北約規定的期限已過，東西德一片愁雲慘霧。一些評論員把當時的形勢比做是1914年第一次世界大戰的前夜。在戰爭烏雲密布的情形下，一步不慎就有可能導致戰爭的爆發。」 在隨時面臨滅頂之災的重壓下，劍拔弩張勢不兩立的東西德居然開始繞過各自的主子直接接觸，設法抱團自保。西德總理施密特通過特使告知東德領導人昂納克，局勢正在失去控制，但德意志聯邦共和國可以信賴，西德一方絕不會亂來，換言之兩個超級大國玩這場戰爭遊戲時，德國人應該彼此對話，保持頭腦冷靜。 西德社會民主黨政府內擔任議會黨團主席的實權人物赫伯特·魏納則暗示，為了捍衛德國的利益，稍有核衝突的苗頭，他會立即通知東德，不管他本人會冒多麼大的政治風險。 所以當時情況就是歐洲國家上躥下跳急著推動廢棄中導。美國呢，如果不廢中導，可以把歐洲國家牢牢捆綁在自己戰車上；如果廢了中導，自己也有各種替代手段，打算通過廢棄中導削弱蘇聯核力量；蘇聯則打算在儘量多保留先進型號的同時，通過廢棄中導為條件在其他方面比如太空戰領域限制美國以取得均勢或者獲得更大利益。畢竟飛彈是美蘇兩家的，既然兩家各自都心懷鬼胎，自然拖拖沓沓怎麼都談不攏。 後來到87年，蘇聯突然180度轉向，居然主動重啟談判，全盤接受美國雙零點方案，這就談成了，是為《美蘇消除兩國中程和中短程飛彈條約》，簡稱《中導條約》。 ​為什麼會「居然」、「主動」、「重啟」？因為蘇聯出了具有新思維的地圖頭戈巴契夫啊，後來看來他的新思維就是以國外記者的誇獎為人生追求，以國外報紙的評論作為治國綱領。能上大場面談笑風生就是他的政治成績，其他他才不管呢。 ...媽媽，我上電視了 前面說到《中導條約》成了羅生門，現在誰都說是對方占了便宜自己吃了虧。事後俄國人大致是這樣看的。 一是蘇聯原堅持一攬子談判中導與戰略飛彈防禦（SDI）問題，美國反對，結果還是沒涉及 SDI； 二是所謂「全球雙零點方案」，即美國要求蘇聯把中導和中短導一枚不留，統統銷毀，雙雙削減為零。蘇聯則希望保留亞洲部分用以威懾日本和中國的100枚SS-20飛彈，結果還是實現了「雙零點方案」（不管蘇聯過去曾給過我們多少幫助，也不管現在中俄之間戰略利益如何穩固，當蘇聯最強盛的時候，它給我們造成最大的威脅的事實不可改變）； 三是現場核查問題，蘇聯反對進行現場核查，在美國的堅持下，它不僅同意到飛彈基地，試驗、貯存、訓練和銷毀設施現場進行核查，還同意到SS-20生產工廠進行現場核查。 也就是蘇聯原設的立場一個都沒堅持住，最終根據條約蘇聯要銷毀的武器是美國的兩倍（二者分別是1836枚和859枚），並且蘇聯銷毀的是已部署的武器，而美國銷毀的大多是沒有部署的武器。同時美國銷毀的武器有海基和機載巡航飛彈可以替代，而蘇聯銷毀了就沒得替代品。 唯一可讓俄國人聊以自慰的是對俄國來說，戰略核威脅的一個組成部分消失了。而對美國本土來說，該條約沒有減少任何威脅。 既然條約簽了，當然就要執行，並且要當著對方的面執行。 至1989年，654枚SS-20全部銷毀完畢。其中72枚被以實彈發射的形式銷毀，令蘇聯人痛心疾首的是，這72枚全部發射成功（一般條件下SS-20發射成功率為90%，而當時「潘興II」據說因技術不成熟，發射成功率不足三分之一）。大家可以對比下近十年中俄羅斯發射飛彈的成功率，就可以感覺這個數字的不平常。 其餘的SS-20均採用捆上炸藥炸毀的形式，在美國專家目視範圍內灰飛煙滅。 銷毀SS-20的同時，蘇聯人也去監督美國銷毀他們的飛彈。美國人的方式是把飛彈拆散後燒毀。蘇聯人飛到美國只有一天的時間進行核查，連時差都來不及倒。蘇聯人一落地，美國人就擺出111個據說裝著拆散飛彈零件的貨櫃。因為時間和人手不足，蘇聯人只檢查了20多個就簽了字。結果在焚燒時發現一些打開的貨櫃中根本是與飛彈無關的雜物，蘇聯核查人員也只能吃悶虧。而被燒毀的彈體中是否包含飛彈的控制設備等重要部件，統統來不及核查。所以在銷毀問題上蘇聯人「賣了老實溝子」。 ​前面說過SS-20的洲際飛彈血統，美國人在沃特金斯的製造廠附近乾脆建了三棟兩層小樓長期駐紮。每當新的「白楊」飛彈出廠，先要被送到專門場地由美國人用儀器檢測，防止SS-20被借殼復活；蘇聯人根據對等原則也在美國馬格納的飛彈裝配工廠檢查，可一無錢二無設備，只能靠目測，維護維護面子而已。 ...並排展出 最後一枚SS-20被送到美國華盛頓航空航天博物館，與「潘興II」並排展出，也許在蘇聯人看來這並非丟臉的事？ 我想他們並不認為把SS-20擺到華盛頓有什麼丟臉的，因為接著還有更奇葩的事。 為慶祝聯合國成立四十五周年，蘇聯向聯合國贈送了一座雕像。這座雕像表現了騎著戰馬的聖喬治，用十字架刺殺了由SS-20和「潘興II」彈體組成軀幹的惡龍，以紀念《中導條約》的簽訂。 雕像大名《善必勝邪》。 話說自黑到這個地步真的好嗎？ ...善必勝邪 其實什麼銷毀飛彈自黑什麼的，都是枝末小節，關鍵是《中導條約》的簽訂是蘇聯解體的開始。美國看出戈巴契夫沒有立場和底線，立刻開始全方位步步進逼，很快蘇聯被收拾得七葷八素，最終關張了事。 SS-20銷毀的時候，MAZ-547A三用發射車不必銷毀，於是發給烏克蘭當木材運輸車用。說起來諷刺，當SS-20被秘密部署到東德的時候，也是在夜間偽裝成木材運輸車進入的。 ​後來據說曹縣因為大力開展伐木工作，從烏克蘭進口了很多木材運輸車。於是在曹縣2017年閱兵的時候，又有某種6軸運輸車馱著飛彈隆隆而過…… ...是叫舞水端還是什麼的 　　套用一句老話結尾吧：少先隊員不死，只是接不了班了。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/military/g4op638.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010088995

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